具身智能创业赛道，人才云集，资本涌入。
具身智能是指将人工智能（AI）融入机器人等物理实体，赋予它们具有像人类一样的感知、学习和与环境动态交互的能力。在生活中，可感知周边环境的智能扫地机器人、已进入路测的自动驾驶汽车，都可被视为具身智能的雏形，而人形机器人则是具身智能最理想的载体。
日前，记者通过天眼查查询获悉，北京阿米奥机器人科技有限公司（下称“阿米奥机器人”）的高管中，出现了前小米汽车自动驾驶技术负责人刘方的名字。此前，曾有媒体报道称，刘方已从小米离职创业，布局具身智能赛道，但彼时并未透露具体的创业规划。
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记者梳理发现，作为当前最火热的赛道之一，具身智能已经吸引了多位自动驾驶领域的大牛入局创业，其中就包括了前华为车BU自动驾驶系统首席技术官陈亦伦，地平线副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南等。与此同时，包括上海、深圳、重庆等在内的多座城市近期密集设立具身智能相关产业基金。在人才牵引、资本驱动下，具身智能有望迎来更加蓬勃的创业浪潮。
人才牵引：多位智驾大佬入局具身智能
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阿米奥机器人成立于今年9月，主营业务是智能机器人的研发、人工智能软件开发等。公司由胥晓敏100%持股，刘方则是公司的“关键高管”。
公开资料显示，刘方本硕均毕业于上海交通大学计算机系，是小米最早期的一批员工，曾是小米汽车的自动驾驶产品技术负责人和量产负责人。他主导参与了小米自动驾驶团队筹建、技术研发及量产的整个过程，而且刘方团队还主导了小米备受关注的首台SU7汽车的自动驾驶系统。
刘方的经历并非个例。记者梳理发现，近期已有多名自动驾驶领域的大牛创立了具身智能创业公司。
例如，陈亦伦创办了它石智航，另一名联创是陈亦伦在华为期间的同事丁文超。陈亦伦本硕毕业于清华大学电子工程系，博士毕业于美国密西根大学电子工程系，曾任大疆首席工程师、华为智能汽车解决方案事业部自动驾驶系统首席技术官、清华大学智能产业研究院智能机器人方向首席专家。据知情人士透露，它石智航处于首轮融资阶段，方向没有完全确定，团队成员主要是清华和复旦的博士研究生。
除此以外，余轶南近期也离职投身于具身智能创业。公开资料显示，余轶南是中国科学院自动化所的博士，研究方向为深度学习，师从计算机视觉专家、原自动化所所长谭铁牛院士。2013年，余轶南加入百度深度学习研究院从事计算机视觉的研究，2015年离开百度加入地平线，成为地平线005号员工。
据媒体报道，今年7月地平线曾进行内部调整，余轶南不再负责智能驾驶工作，而是带领一个新的具身智能团队，直接向地平线CEO余凯汇报。知情人士透露，余轶南离职创办具身智能新公司得到了余凯的支持，可以视为地平线具身智能的延伸，两家公司会在股权融资上有联系。
业内人士分析称，多位自动驾驶大牛切入具身智能赛道，主要是因为这二者之间具有许多共通的技术原理，都需要基于对环境的交互，感知并计算外部信息，同时指导机器进行运动。无论是自动驾驶还是具身智能，都需要大量运用深度学习等人工智能技术，而无论是刘方、陈亦伦还是余轶南，都具有相关领域的学术积累或产业背景。
资本驱动：多地设立具身智能产业基金
除了人才流向具身智能以外，近期多地纷纷设立相关的产业基金，以此为抓手推动产业转型升级、培育新质生产力，重庆、上海、深圳等新能源汽车产业发达的城市均位列其中。
12月，《重庆市支持具身智能机器人产业创新发展若干政策措施》印发。其中明确指出，鼓励重庆市产业投资母基金和产业资本、社会资本等，以市场化方式共同出资组建具身智能机器人产业投资基金；鼓励重庆科技创新股权投资引导基金牵头组建具身智能机器人产业天使基金、风险投资基金；鼓励金融机构开展针对具身智能机器人开源项目和企业的金融服务创新，提供知识产权质押融资、股权融资等服务。
在精准开放应用场景方面，该措施强调，要以智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业等为突破，通过“揭榜挂帅”方式分期分批引导相关单位开展应用场景开放试点，与具身大模型企业、本体设计集成企业、相关科研院所等合作，快速打造基于“端到端”训练、有一定通用性、可全身移动和灵巧操作、能解决制造业柔性生产和非标自动化等问题的具身智能机器人整机产品，每个榜单支持金额不超过500万元。
11月，上海人工智能研究院与易方达私募基金管理有限公司签署战略合作协议，共同发起建设人工智能和具身机器人产业基金，推动该领域的技术创新和产业发展。据介绍，通过设立人工智能和机器人产业基金，双方将整合在投资和产业的资源和优势，推动人工智能和机器人技术的研发和应用，加速科技成果转化，促进产业升级和发展。该产业基金将通过投资和培育一批具有核心技术和创新能力的人工智能和机器人企业，推动其成长为行业领军企业，提升我国在该领域的国际竞争力。
同样是在11月，深圳市引导基金投资有限公司发布公告，正式启动深圳市人工智能和具身机器人产业基金的管理机构公开遴选。根据公告，对人工智能和具身机器人领域集群的基金拟设规模100亿元，基金可投金额应100%投资于人工智能、具身机器人产业领域，基金投资领域主要包括人工智能、具身机器人产业领域基础层、技术层、应用层。
业界的一个普遍观点是，汽车产业竞争的“上半场”是以新能源汽车为主角的电动化，“下半场”则是以自动驾驶为代表的智能化。无论是重庆、上海还是深圳，新能源汽车产业都是当地的重要产业。随着相关产业基金的设立，具身智能创业有望迎来更蓬勃的发展势头。考虑到具身智能机器人与智能驾驶在核心技术上的协同性，这些城市有望依托新能源汽车产业的基础，在具身智能机器人赛道中加速突围。
校对：刘星莹
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